Pour une politique nationale de transport des passagers
Dans le contexte de la campagne électorale fédérale de l'été 2004 et des crises qui secouent périodiquement le secteur des transports, Transport 2000 a proposé une politique pour le transport interurbain des personnes. Cette politique vise à développer un réseau de transports durables, efficaces, économiques, abordables, et écologiquement sains par un partenariat entre les gouvernements et le secteur privé.
La politique s'articule sur trois thèmes principaux.
- Premièrement, on doit construire un réseau intermodal de services interconnectés, en raccordant les aéroports principaux aux réseaux locaux et interurbains de transports collectifs, en implantant des terminus intermodaux, et en exigeant la coopération entre transporteurs.
- Deuxièmement, l'investissement public doit alimenter tous les modes de transport. Si les trains voyageurs ont été marginalisés en Amérique du Nord, c'est en grande partie à cause d'une quasi absence d'investissements majeurs dans ce mode depuis 50 ans.
- Troisièmement, étant donné la géographie étendue du Canada et la distribution inégale de sa population, on a besoin d'une mesure pour financer les services aux communautés éloignées autre que des subventions ponctuelles.